此前笔者发布过一篇极狐S3预告图的文章，可以说大家对它的关注度特别高。而在4月15日，该车的官图也来了。据悉，新车定位中型轿车，动力方面提供纯电和增程两个版本，前者支持换电功能。对了，新车将会在4月24日开幕的北京车展完成亮相并开启预售。
关于该车的定位再提两句，通过数字序列猜测，新车的定位应该要比自家的极狐 阿尔法S5低，而它的定位也是中型车。至于价格，极狐阿尔法S5的售价区间为9.98-16.88万元，提供纯电和增程两个版本。如果不出意外的话，新车的价格应该会比S5更便宜，所以大家可以期待一下。
我们直接看官图，新车的造型和此前发布的预告图基本一致，它采用了极狐品牌的家族式设计，最大的看点肯定是星环式灯组了，两侧下部则是大灯。整个灯带虽然不是一体贯穿式设计，但考虑到价格你也不能多要求什么。封闭式格栅下部则是梯形进气口，并通过亮黑色饰板进行造型勾勒，整体运动感非常不错。
侧面的看点也不少，笔者觉得有点像小米SU7，尤其是后部的感觉，笔者也放一张小米SU7的图片供大家对比。细节方面，新车采用了半隐藏式门把手的设计，同时针对车窗边缘饰条进行了黑化处理，搭配五辐式轮圈，整体设计感不错。具体尺寸上，新车的长宽高分别为4916/1900/1480mm，轴距为2876mm。
尾部的造型其实也有点像小米SU7，只不过贯穿式尾灯上的凹陷部分从小米SU7上的上部变成了下部。另外，新车还配备了电动后扰流板，不过这个大概率是选装或高配独有。
关于配色，官图中的配色应该是粉色，看上去非常吸睛，而且不难猜测应该还会提供其它艳丽的配色，由此也能看出它的潜在用户就是年轻群体。
下面是车内后排的照片，可以看到新车的前排座椅在去掉头枕后可以与后排座椅相连，并形成大床模式。后排座椅还支持118度仰角，适当增加后排乘客的乘坐体验。其它配置方面，新车还有分体式天窗、物理遮阳帘等。
动力方面，结合此前的申报信息看，新车拥有纯电和增程两个版本，前者还有换电版，其中换电版的电机最大功率为159kW，纯电版则为150kW，它的续航里程分别为550km和650km。
至于增程版暂时还没消息，当然我们也会持续为大家关注。
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